ハイレスポンスマフラーVer.S bB(08.10〜)QNC20エアロパッケージ以外2WD車用 TRD/toyota/トヨタ/マフラー【代引不可】

ハイレスポンスマフラーVer.S bB(08.10〜)QNC20エアロパッケージ以外2WD車用 TRD/toyota/トヨタ/マフラー【代引不可】 ハイレスポンスマフラーVer.S bB(08.10〜)QNC20エアロパッケージ以外2WD車用 TRD/toyota/トヨタ/マフラー【代引不可】 ハイレスポンスマフラーVer.S bB(08.10〜)QNC20エアロパッケージ以外2WD車用 TRD/toyota/トヨタ/マフラー【代引不可】

適合車種: bB 年式:08.10〜 QNC20 エアロパッケージ以外 2WD車 新規制対応商品(性能等確認済表示付) 新規制対応商品(性能等確認済表示付) エアロパッケージ以外 2WD車 φ65Sテール(カーリング)テールエンド20°カット パイプ部&テール部セット 、バッフル部TRDロゴ入り 純正用品リヤバンパースポイラーと同時装着が可能です。

≪重要≫新規制「マフラー事前認証制度」への対応について 2010年4月1日以降に自動車メーカーで製作された自動車に交換用マフラーを装着される場合、装着するマフラー本体に「性能等確認済表示」が 無いと保安基準不適合となり、車検には合格しません。

必ず「性能等確認済表示」のある商品をご使用ください。

  2010年3月31日までに製作された自動車につきましては、本規制は対象外となります。

  尚、TRDマフラーは、一部車種を除き、この新規制に対応しております。

画像はイメージです。

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【送料無料】トヨタ bB (08.10〜) QNC20 エアロパッケージ以外 2WD車用 TRD ハイレスポンスマフラー Ver.S【toyota】 TRDと純正マフラーメーカーの共同開発による高品質スポーツマフラー 性能と価格を考えたオールステンレスエキゾーストシステム スポーツマフラーを構成するすべての部品に、役割に応じたステンレス材を使用し、マフラー機能を最優先に考慮した上で、高い防蝕、防錆性能と低価格を可能にしました。

マフラー本体およびエキゾーストパイプには防蝕、防錆性に優れたSUS409ステンレスを使用しています。

テールエンドパイプには防蝕、防錆性だけでなくルックスも美しいSUS304ステンレスを使用し、表面を鏡面仕上げとしました。

※TRDマフラーに使用されているステンレス材は、一般的に防蝕、防錆性に優れた素材ですが、使用環境によっては、錆や腐蝕が発生する場合がございます。

車両のキャラクターにマッチしたテールエンドデザイン 車両のリヤスタイルにマッチするよう、車種ごとにテールエンドパイプをデザイン。

大口径シングルテール、デュアルテール、楕円シングルテール、楕円デュアルテールなど車両のキャラクターに合わせて設定しています。

テールエンドはバフ仕上げを施し、さらに高品位の景観を演出します。

純正部品と同等以上の信頼性 純正マフラー設計の豊富なデータと経験を生かし、コンピューター設計はもちろん、エンジンや車両とのマッチングによる音響や振動のシミュレーション、テストベンチによる熱疲労テストや加振テスト等、商品の信頼性を高めるための試験、検討を行っています。

従来のスポーツマフラーはもちろん、純正マフラーに比べても、高い信頼性を約束できるスポーツマフラーです。

ラインナップの充実 従来のスポーツマフラーはそのほとんどがスポーツ車種のものでしたが、Ver.Sはスポーツ車種だけでなく、ワゴンやミニバンなどへの対応商品をラインナップに加え、トヨタ車ユーザーのご要望に幅広くお応えしています。

保安基準適合 Ver.Sは「道路運送車両法の保安基準」を満たしていますので、一般公道でも特別な手続きなしで、安心してご使用いただける車検対応スポーツマフラーです。

また、サイレンサー部は隔壁構造※を採用しているため、経年変化による消音効果の劣化はほとんどありません。

(但し、マフラー以外の改造を行っている場合、または使用状況等によっては、その限りではない場合もありますのでご了承ください。

) ※メインサイレンサー以降を交換するタイプなど、一部車種用を除きます。

タイプ別専用設計 マフラー構造のタイプ別専用設計によって、車種、エンジンに合ったエンジンチューニングとサウンドチューニングを実現

  • 商品価格:65,578円
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