高熱感動のないものは造らない。

【適合車種】●マツダ　スクラム●排気量： 660cc●車両型式： DG64V●エンジン型式： K6A(4バルブ)●年式：平成17年9月〜22年5月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。

ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。

エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。

熱価が合わないと、こんなことが…。

▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。

▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。

【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。

絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。

詳しくはNGKまで。

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NGK

高熱関連ツイート

@kapipipi0304 高熱ですねΣ
どうぞお大事になさってください…！
@sairu07 2018/05/04 10:11

すみません、昨日の夜から高熱が出て病院に行ったのですが、肺炎でしばらく安静らしいです(⁎•̛̣̣꒶̯•̛̣̣⁎)本当にみなさますみませんm(_ _)m
@GoGoamyu 2018/05/04 10:09

ただいま高熱でぶっ倒れております(*⌒▽⌒*)
@harumaki_medal 2018/05/04 10:08