Item Number 25
【適合車種】●マツダ デミオ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： DE3AS・3FS●エンジン型式 ： ZJ-VE●年式 ： 平成19年6月〜 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。
ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。
エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。
熱価が合わないと、こんなことが…。
▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。
▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。
【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。
絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
詳しくはNGKまで。
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NGK
| Review Count | レビュー件数 | 0件 |
| Review Average | レビュー平均 | 0.0（5点満点） |
| Shop Name | ショップ | カー用品卸問屋 ニューフロンテア |
| Price | 商品価格 | 5,173円（税込み） |
@JDSDE214 @sakura_nozomin 「今の車体に1800D乗せるか？？」ってのはあるんですよ。デミオの場合駆動系がCX-3以上よりも軽量小容量版のギリギリ設定で、1800D搭載ということは駆動系も上級移行させる必要… https://t.co/vUwSDkxQjV
@kado_busdev 2018/05/30 21:40
@kakimilk マツダのデミオ乗ってます（’ ’
車検切れる１日前に慌てて知人の整備工場持ってったからなぁｗ
ホリデー車検だともうちょい安かったかも…まぁタイヤ２本交換入ったしこんなもんかな～と@Iku__nagae 2018/05/30 18:37
デミオのミッドセンチュリーの中古を狙う
@Kaz_B04 2018/05/30 19:32
