【適合車種】●トヨタ セプター●排気量 ： 2200cc●車両型式 ： SXV10・15/W●エンジン型式 ： 5S-FE●年式 ： 平成4年11月〜8年7月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。
ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。
エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。
熱価が合わないと、こんなことが…。
▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。
▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。
【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。
絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
詳しくはNGKまで。
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NGK
@NIL_kyoma きのう、39.5熱出て、
2/21の前夜も同じくらい熱出て
きょまたんに会う前には、どうして
高熱が出るのって思った愛媛のまやです。
あしたの6時前に愛媛出発できるように
体調整えときます(๑•ω•๑)♡@rm05240928rm 2018/05/04 10:00
やばい、また高熱出てる
たぶん39はある
最近やばすぎない？？@NasteL_cs 2018/05/04 10:09
昨日は顔面に鳥の糞食らって、今日は高熱で楽しみだった遊びの予定ぽしゃって、明日はなんだろ頭に打球でも食らっておとさん状態になったりとかすんのかな。。ひっく。
@shinknzb85 2018/05/04 10:20
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