【適合車種】●トヨタ ラッシュ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： J200E・210E●エンジン型式 ： 3SZ-VE●年式 ： 平成18年1月〜 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。
ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。
エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。
熱価が合わないと、こんなことが…。
▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。
▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。
【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。
絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
詳しくはNGKまで。
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NGK
RT @itm_nlab: 恐ろしい……
“はしか”による高熱と脱水で生命の危機 感染経験者が漫画でつづる生々しい体験談が注意喚起として広まる https://t.co/d1XLZCepfn https://t.co/QaEZkF0WXI@takamaru94 2018/05/04 10:01
RT @yontengoP: その昔に、とある漫画家は
風邪を引き高熱でうなされている時に
漫画を描きあげ、見事その話は読者を巻き込み
大きな話題になったことがあったんじゃ。
というわけで
僕も高熱の中がんばって描きました。 https://t.co/G7NOWtDDiY@morokoshi14142 2018/05/04 10:14
昨日は顔面に鳥の糞食らって、今日は高熱で楽しみだった遊びの予定ぽしゃって、明日はなんだろ頭に打球でも食らっておとさん状態になったりとかすんのかな。。ひっく。
@shinknzb85 2018/05/04 10:20
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